Ausgereifte Endlagendämpfung
zum Abbremsen der kinetischen Energie
Sie brauchen keine teuren Proportional- bzw. Servosteuerungen einzuplanen, weil die Eckart-Endlagendämpfung diesen in der Charakteristik annähernd gleichkommt.

Durchgehende Abtriebswelle
Die erforderliche Axialkraft für die Montage der Abtriebswelle mit der Nabe kann am Wellenende erfolgen. Dadurch wird eine mögliche Zerstörung des Wälzlagers verhindert.

Kompakte, robuste und asthätische Bauweise
Bei der Konstruktion des Eckart E1 wurden die Abmessungen auf ein kleinstmögliches Maß reduziert.
Hohe Leistungsdichte bei kleinsten Baumaßen.

Stufenlose Verstellmöglichkeit der Nullstellung
im Winkelminutenbereich
Sie brauchen bei der Herstellung der Nabe nicht auf die genaue Nulllage der Passfedernuten zu achten.
Jederzeitige Verlagerung des Gesamtwinkels.

Verschleißfeste Gleitflächen
Hohe Lebensdauer des Schwenkmotors durch Langzeitnitrieren.
Hervorragende Gleiteigenschaften der Steilgewinde.

Mögliche Optionen
- Endlagendämpfung
- Drehwinkeleinstellung
- Flanschbefestigung
- Steuerzapfen am Wellenende
- Näherungsschalter zu Winkelabfrage
- verschiedene Wellenformen, wie z.B. Zahnwelle DIN5480, Zahnnabe, Hohlwelle
- Fußausführung
- und vieles mehr ...